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2号台风登陆倒计时！河南安徽预计6月16日有大暴雨，真的吗？
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要说今年的台风，可以说来的时间比常年晚了很多，5月才出现今年的第1个台风。而6月2号台风鹦鹉来了，算是要打破了今年首个登陆我国台风的“结界”。
根据常年的数据来看，每年登陆我国的第1个台风平均日期大约是在6月29日，所以今年登陆我国台风的时间是偏早了约半个月时间，2号台风按照中央气象台预计，在6月14日上午会登陆我国广东地区，所以说大家准备好防台工作。今年以来出现台风偏少的情况可能很多人也知道，那就是跟气候关系是非常密切的。
根据气候中心监测数据显示，是因为弱厄尔尼诺***发生了，一般情况而言，只要出现了厄尔尼诺现象，都可能导致台风偏少。同时在大气异常的情况下，今年的副热带高压也比较强，海洋区域的对流活动十分的弱，且季风带来的赤道西风偏弱，也不利于台风生成，所以如今的台风是比较少，算是正常的。
而根据气象局的综合情况来看，预计今年（2020年）夏季的台风生成相对较往年同期略偏少，预计6至8月生成台风可达10至11个，登陆我国的台风约有4至5个，接近历史同期水平。所以也不算少了。2020年夏季最多可达11个。
当然今年综合的台风可能并不少，按照国家气候中心的说法，今年的台风是略偏多片强，那么夏季就有11个，主要的秋台风活跃期还可能更多，一般来说“多台风”出现在秋季是比较明显的，并且台风的强度也是偏强。加上气候的影响，更加说明了，今年的台风实力可以说不可小觑。那下面我们就来看看2号台风的情况。
2号台风鹦鹉从卫星云图来看，已经是登陆广东倒计时了，强度依然是维持在8级，风速为20米/秒（约72公里/小时）。如今中央气象台还是看到该台风发展，预计将会连升两极，达到10级状态，也就是台风的巅峰强度。
而这个强度可能会维持到登陆广东之前，中央气象台也给出了预计在6月14日上午登陆广东，最强是在9级到10级强度，所以实力不可小觑。登陆之后将会快速减弱为热带低压，主要的影响就是大风降雨的问题。
根据中央气象台数据显示，预计将会给广东，广西，海南带来强降雨，广东局部地区还有大暴雨（140毫米）的出现，从降雨的范围来说，也算是不大，只是广东的区域最多，所以广东是这次防台的重点，登陆地点是在广东珠海到湛江一带沿海登陆，13日夜间至15日，广东西部和沿海地区、广西东南部等地有大到暴雨，局地大暴雨。
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二战里意大利军队表现平平，闹了不少笑话，但是意大利海军的特种部队表现还是非常出色的，取得了非常出色的成果。而且为了攻击直布罗陀的英国船只，他们还异想天开的把自己的基地建设到了了英国人海军基地对面。
意大利海军特种部队的第10快艇支队使用人操鱼雷多次重创英军，1941年12月更是在亚历山大港一举击沉英国两艘战列舰，战绩斐然。引导鱼雷其实就是一种有人驾驶、弹头可以拆卸下来的鱼雷，突击队员们驾驶人操鱼雷抵达目标舰体下方，卸下弹头部分并固定在目标下面，而突击队们则驾驶剩余的雷体撤回。但是人操鱼雷航程有限，因此通常需要由军舰或者潜艇携带到目标附近才能执行任务。
虽然战绩不错，然而意大利人并不以此为满足，他们还把直布罗陀列为了攻击目标。直布罗陀是英国在地中海最重要的海军基地之一，戒备森严，无论是军舰还是潜艇都难以接近，一旦被发现势必损失惨重，因此意大利海军异想天开的决定在直布罗陀对面修建一个基地，让人操鱼雷直接由基地出发攻击直布罗陀。
意大利海军最终选择了西班牙的阿尔赫西拉斯港为基地，阿尔赫西拉斯港隔着海湾和直布罗陀对望，距离不过几十公里，而更妙的是港内有一艘在战争初期被间谍破坏的意大利商船“奥尔太拉”号。“奥尔太拉”号虽然处于半沉状态，但是船内的货舱还可以使用，所以意大利人决定把货舱改造成修理车间，然后在船壳上开口，方便人操鱼雷进出。
应该说这一***非常胆大，西班牙是中立国家，“奥尔太拉”号上除了意大利船员外还有负责监视的西班牙宪兵，阿尔赫西拉斯港内还有大量的英国间谍。然而意大利人还是让整个***毫无破绽的运转起来，行动所需要的武器和装备被拆成零件偷运到船上再组装起来，而突击队员和维护人员则化妆以后混到船上。
1943年“奥尔太拉”号基地终于开始运转，5月8日3个突击小组从“奥尔太拉”号上出发进攻直布罗陀，一举炸沉两艘英国补给舰和一艘美国补给舰。到意大利投降为止，意大利海军特种部队从“奥尔太拉”号出发共击沉了盟军各种船只14艘，合计75578吨，而英国人一直没发现敌人其实就来自海湾对面。意大利人终于靠自己的的脑洞，战胜了英国人一回。
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